交通标志牌的支撑方式可分为柱式、悬臂式、门架式和附着式四种。交通标志牌的支撑方式应根据交通量、车型构成、运行速度、公路宽度、车道数、沿线构造物分布以及路侧条件等因素综合确定，并尽可能经济、美观。
支撑方式包括以下几种：
1、警告、禁令、指示标志牌和小尺寸指路标志牌宜采用单柱式支撑方式、中、大型指路标志牌可采用双柱或多柱式支撑方式。
2、当符合下列条件时，经论证可采用悬臂式或门架式等悬空支撑方式。版面内容少时，宜采用悬臂式。
a.路侧安装空间不足或受遮挡时；
b.交通量达到或接近设计通行能力，或单向有3个或3个以上车道，或大型车辆所占比例很大时；
c.互通式立体交叉的设计很复杂（如枢纽互通式立体交叉），或互通式立体交叉间距较近，或穿越多个互通式立体交叉、为保持同类信息的标志支撑方式的一致性时；
d.出口匝道为多车道，或为左向出口时；
e.平面交叉告知标志或位于互通式立体交叉减速车道起点处的出口预告标志。
f.公路沿线设置有上跨天桥等构造物、路侧设置有高挡土墙或照明灯杆等时，交通标志牌在满足公路建筑限界要求的前提下，可采用附着式支撑方式。
3、设置于相同位置、内容类型相近的交通标志牌宜采用同一支撑方式。
